首页 »

上海1000公里绿道已完成近半,“网红”荧光绿道暂不考虑增设

2019/10/16 0:40:19

上海1000公里绿道已完成近半,“网红”荧光绿道暂不考虑增设

 

近日,闵行区莲花南路两侧(近剑川路)对外开放的一条绿道成了“网红”。由于在原先铺设的彩色沥青混凝土中加入了“荧光水性涂料”,通过平常的日照后,可以在晚间发出荧光。此举让许多夜跑爱好者跃跃欲试。

 

莲花南路上的荧光绿道

 

今年,随着绿道建设的继续推进,更多具有特色的绿道将向上海市民开放。1月19日,上海市绿化市容局表示,根据《上海绿道专项规划(2040年)》,“十三五”期间,上海总共将建设1000公里绿道;到2040年,上海绿道总长要达到2000公里。截至目前,全市已建成绿道447公里。

 

据悉,闵行区“十三五”期间将建绿道约100公里,占到该阶段上海绿道规划建设总长度的10%。对于荧光绿道,闵行区绿化市容局相关负责人表示,目前属于试点,要广泛听取社会各方对其的意见,如果经得起实践的考验,再考虑在更多绿道中引入类似的元素。

 

除了荧光绿道这样的奇异风格,未来的绿道建设将引入更多生态环保的元素。比如闵行区的横沥港绿道,是闵行区和上海市绿化管理指导站合作建设的“绿地建筑垃圾资源化利用示范点”,部分路基采用了循环利用的建筑垃圾,一些园林节点则采用枯枝落叶循环利用制成的园林覆盖物,而整条绿道的路面更是全部采用了建筑垃圾和园林废弃物混合配制而成的透水材料,从内涵上深化了绿道的“绿”意。

 

横沥港绿道

 

杨浦区的殷行路、政悦路绿道,也采用了类似的绿色技术。杨浦区绿化市容局相关负责人介绍说,根据《上海市绿道建设导则(试行)》相关要求,该区去年铺设的绿道慢行系统均采用“绿地海绵技术”施工。这种工艺采用了一种名叫“海绵体木质纤维沥青混凝土”的材料,由再生粗骨料、黄沙细骨料、水泥基胶结料及掺加一定比例木质纤维拌合形成。这种混凝土有孔隙结构,具有较好的透水、保水和力学性能,面层透水系数不低于0.05毫米/秒,在雨季期间真正做到完全透水而不积水的实用效果,体现了“海绵城市”的理念。

 

体现绿色节能的理念,共计约5公里的殷行路、政悦路绿道沿线区域内还设立了透水休憩平台及座椅37套,垃圾箱42只,太阳能灯82座,倡导垃圾不落地、照明少耗电的环保理念。

 

殷行路绿道